個(gè)人簡(jiǎn)歷：黃穎，女，1982年5月出生，中共黨員，博士，教授，現(xiàn)任土木工程學(xué)院院長(zhǎng)，福建農(nóng)林大學(xué)碩士生導(dǎo)師；2009年福州大學(xué)土木工程學(xué)院結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)碩士研究生畢業(yè)，同年進(jìn)入福建船政交通職業(yè)學(xué)院任教，2015年福州大學(xué)土木工程學(xué)院結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)博士研究生畢業(yè)。
研究方向：橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)和加固方法、交通土建信息化技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。
主講課程：《工程力學(xué)》、《施工組織與進(jìn)度控制》、《交通土建物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用》等。
學(xué)術(shù)成果：在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文30余篇，已授權(quán)“一種基于GPS圖像識(shí)別裝置”等國(guó)際專(zhuān)利2項(xiàng)、“一種交通錐倒錐復(fù)位控制小車(chē)”等國(guó)內(nèi)專(zhuān)利8項(xiàng)。主持或參與了省部級(jí)、市廳級(jí)課題9項(xiàng)，企事業(yè)單位委托的橫向科研課題40余項(xiàng)。參與編寫(xiě)教材6部，其中主編2部。福建省優(yōu)秀教師，中國(guó)交通教育優(yōu)秀中青年教師，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，全國(guó)交通運(yùn)輸職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介和專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)研制組成員。
一、代表性論文：
[1]黃穎，房貞政.單向張弦梁結(jié)構(gòu)風(fēng)振響應(yīng)的時(shí)域分析.地震工程與工程振動(dòng).2009.29(2):110-117。
[2]黃穎，房貞政.單向張弦梁結(jié)構(gòu)風(fēng)振響應(yīng)參數(shù)分析.福州大學(xué)學(xué)報(bào).2009.37(3):407-411。
[3]黃穎，許永吉.淺談福建省高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)現(xiàn)狀.公路交通科技.2009.26(5):390-393。
[4]黃穎，房貞政.大跨度懸索橋隨機(jī)風(fēng)場(chǎng)的模擬研究.福州大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）. 2010.38(6):877-882。
[5]黃穎.張弦梁結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性地震響應(yīng)分析.福建建設(shè)科技.2011.26(5):390-393。
[6]黃穎.行波效應(yīng)對(duì)張弦梁結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的影響分析.福建工程學(xué)院學(xué)報(bào).2012,10(4):313-317。
[7]黃穎.福建省某高速公路匝道橋梁頂升有限元程序分析.四川理工學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）2012.25(5),70-72
[8]黃穎.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁靜力及動(dòng)力性能有限元分析研究.武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)工程版）.2013.37(1),123-126。
[9]張超，陳永健，黃穎，房貞政.基于三臺(tái)陣振動(dòng)臺(tái)的多塔自錨式懸索橋抗震性能試驗(yàn)研究.福州大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）.2013.41(6)：1090-1097
[10]黃穎，許永吉.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋支座更換及梁體復(fù)位施工監(jiān)控研究. 四川理工學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）.2013.26(6),68-73。
[11]黃穎，房貞政.在役預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁現(xiàn)存預(yù)應(yīng)力的模擬研究. 福州大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）.2013.41(6),1110-1114。
[12]黃穎，許永吉.基于ANSYS的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁?jiǎn)卧獡隙扰c固有頻率的研究.南昌大學(xué)學(xué)報(bào)（工科版）.2014.36(1),27-30。
[13]Ying Huang, Zhen-zheng FANG. Experimental study on the extant pre-stressed force in 20-year old concrete simply-supported beam.IABMAS2014.Bridge Maintenance,Safety, Management and Life Extension international conference（EI收錄），2014，7:244-250
[14]黃穎，房貞政.已服役20 年預(yù)應(yīng)力混凝土梁?jiǎn)卧F(xiàn)存預(yù)應(yīng)力的試驗(yàn)研究.哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)（EI收錄），2014，35(10)：312-316
[16]黃穎，房貞政，高杰.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁預(yù)應(yīng)力摩擦損失的理論研究.福州大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2015，43(5)：666-670
[17]黃穎，高杰.各國(guó)規(guī)范中對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算方法分析比較.四川理工學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2015，28(1)：31-35.
[18]黃穎,高杰.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)收縮與徐變損失的計(jì)算分析與有限元模擬研究[J].四川理工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2016(03)
[19]黃穎,高杰,許永吉. 單跨斜交梁橋碰撞震害機(jī)理研究[J].水利與建筑工程學(xué)報(bào),2018,16(02):162-166+193.
[20]黃穎,高杰.“智慧工地”在公路工程項(xiàng)目中應(yīng)用研究[J].土木建筑工程信息技術(shù),2019,11(04):33-38.
[21]黃穎.既有預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁現(xiàn)存預(yù)應(yīng)力原位試驗(yàn)研究[J].四川理工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2019,32(03):60-66.
[22]黃穎,許永吉.既有預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)承載力影響參數(shù)分析[J].南昌大學(xué)學(xué)報(bào)(工科版),2020,42(01):33-39+45.
[23]黃穎,許永吉.既有預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋現(xiàn)存預(yù)應(yīng)力影響參數(shù)分析[J].四川輕化工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2020,33(06):83-90.
[24]黃穎,許永吉,劉冠國(guó).基于BIM+GIS的在役橋梁智慧運(yùn)管平臺(tái)架構(gòu)研究[J].土木建筑工程信息技術(shù),2021,14(02):90-95.
[25]Ying Huang；Yongji Xu. Analysis of Rational Finite Element Model of Two-Span Skew Girder Bridge Based on Shaking Table Test.Advances in Civil Engineering（SCI收錄）.2022,6.https://doi.org/10.1155/2022/9446398
[26]黃穎.既有預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)精細(xì)化有限元模型分析[J].甘肅高師學(xué)報(bào),2022,27(05):23-28.
[27]Shen D ,Huang Q ,Huang Y , et al.Early-age cracking failure behavior of high strength concrete with temperature rising inhibitor under different temperature histories[J].Construction and Building Materials,2024(450).138581-138581.
[28]Dejian Shen,Haoze Shao,Ying Huang,Ci Liu,Quan Huang,Chen Zhao,Influence of polyoxymethylene fibers on autogenous shrinkage, tensile creep, and cracking resistance of ultra-high performance concrete[J].Cement and Concrete Composites.2025(161).106090-106090
[29]黃穎,王黎園.預(yù)應(yīng)力UHPC加固損傷梁抗彎性能參數(shù)分析與優(yōu)化布設(shè)研究[J].遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2025,04,1-10.
二、正式出版的教材
1、建筑工程測(cè)量 副主編 人民交通出版社2013年8月第一版
2、工程測(cè)量基礎(chǔ) 副主編 廈門(mén)大學(xué)出版社2017年8月第一版
3、橋梁工程 副主編科學(xué)出版社2017年2月第一版
4、工程力學(xué) 主編 西南交通大學(xué)出版社2022年6月第一版
三、主持教科研項(xiàng)目（部分）
1、2021.06 “福建省高水平職業(yè)院校和專(zhuān)業(yè)建設(shè)計(jì)劃”項(xiàng)目：福建省高水平高職專(zhuān)業(yè)群“道路與橋梁工程技術(shù)”
2、2022.12 國(guó)家級(jí)職業(yè)教育“雙師型”教師培訓(xùn)基地（2023—2025年）項(xiàng)目：國(guó)家級(jí)職業(yè)教育“雙師型”教師培訓(xùn)基地（2023—2025年）——交通運(yùn)輸大類(lèi)道路運(yùn)輸類(lèi)
3、2023.11 第三批國(guó)家級(jí)職業(yè)教育教師創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)：“道路與橋梁工程技術(shù)”國(guó)家級(jí)職業(yè)教育教師創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)
4、2023.12 教育部2023年學(xué)習(xí)型社會(huì)建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)——探索三教統(tǒng)籌協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目：以“五通六共”打造交通土建專(zhuān)業(yè)群“三教統(tǒng)籌”共同體
5、2024.11 福建省高等學(xué)校應(yīng)用技術(shù)工程中心：韌性交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)工程中心
6、2024.04-2025.12 2024年福建省科技特派員（個(gè)人） 省科技廳
7、2020.09-2023.11 在役橋梁安全隱患立體化感知和智能監(jiān)測(cè)檢測(cè)技術(shù) 福建省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目
8、2024.09-2026.12 雙碳背景下大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋建養(yǎng)韌性提升技術(shù)的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn) 福建省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目
9、2022.05-2026.12 基于BIM+GIS技術(shù)的三明市三座在役橋梁健康監(jiān)測(cè)與診斷評(píng)價(jià)項(xiàng)目 企事業(yè)單位委托項(xiàng)目
10、2023.03-2025.12基于“BIM + GIS”公路工程施工協(xié)同管控及關(guān)鍵技術(shù)研究 企事業(yè)單位委托項(xiàng)目
11、2024.10-2026.05 高潮差超水深海洋環(huán)境下大型臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與大直徑鋼護(hù)筒施工安全關(guān)鍵技術(shù)課題項(xiàng)目 企事業(yè)單位委托項(xiàng)目
12、2024.9-2025.12 風(fēng)浪潮多因素耦合下跨海大橋深水基礎(chǔ)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控與智慧應(yīng)急技術(shù)研究課題項(xiàng)目 企事業(yè)單位委托項(xiàng)目